顧客の囲い込みなどマーケティング上の効果を狙って、航空会社や家電量販店がマイレージやポイントを発行するようになってから久しい。これらのマイレージやポイントは、当初は自社のサービスでの利用に限られていたが昨今は、他社が展開するポイントサービスや日本では「エディ」「スイカ」といったいわゆる電子マネーに交換が可能になるなど アグ ショート、より利便性の増したものになっているこうしたポイントサービスやマイレージプログラムは、今や消費者にとっては普段の生活で当たり前の存在になっており、また企業にとっても収益力の強化に欠かせないツールになっている。だが同時に、無計画なポイントやマイレージの発行はその後の企業の財政上の負担となり、収益力の強化よりも、むしろ収益性を悪化させる存在になりかねない。 ロンドンやパリほどのショッピング天国ではありませんが、小さいお店を覗いて好みの物を見つけ出す楽しさがあります。服や小物はカラフルです。筆者は色物が好きなので一見どこに自分が好きな物があるかわからないけど探し出すのが楽しいですカード主流。 ルネサス エレクトロニクスは、車載プロセッサ「R Car」のユーザーイベント「R Car Consortium アグ ショート Forum 2013」（2013年10月23日）において、カーナビゲーションシステム（カーナビ）などでフルセグの地上デジタル放送を受信する際のコンテンツ保護対応を、ソフトウェアベースの「コンテンツ権利保護専用方式（地上RMP方式）」で行うのに必要なミドルウェアを公開した現行のカーナビにおける地上デジタル放送のコンテンツ保護対応には、クレジットカードサイズのB CASカードやSIMカードサイズのminiB CASカードが用いられている。しかし、2013年3月から全国の放送局が運用を始めた地上RMP方式に対応した放送波であれば、一般社団法人の地上放送RMP管理センターが発行する鍵データと技術情報を用いて、ソフトウェアベースでのコンテンツ保護対応が可能になるカーナビメーカーにとっては、B CASminiB CASカードと対応コネクタが占めるスペースを使って新機能を盛り込めるようになる上に、車両内での振動によってB CASminiB CASカードが外れないような対策も不要になるのでメリットは大きいルネサスは アグ ショート、この地上RMP方式をサポートする地上デジタル放送受信用ソフトウェアパッケージを、R Carの第2世代シリーズのミッドレンジ向け製品「R Car M2」の評価ボードとLinux上で動作させるデモンストレーションを披露した。同パッケージを使えば、R Car M2に搭載するハードウェアIPを効率的に使用して、フルHD60fpsのフルセグ地上デジタル放送を視聴できるなお、個別の機器に割り振られる鍵データと技術情報を参照するRMP処理については、地上デジタル放送の再生アプリケーションとともに、カーナビメーカー側でソフトウェアを準備する必要があるルネサス、統合コックピット向けソリューションでカーナビ用SoC「シェア75維持目指す」。